制动气缸JSC3-LN-FA-140B-500-R2K-H-Y

JSC3-LN-FA-140B-500-R2K-H-Y由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。气源处理的输出轴上，并以换算值在调节器侧安装虚拟惯量。（注意）请在马达能力的范围内尽可能大地安装虚拟惯量。（请采用材质比重大的钢材。）马达、驱动器上附着有切粉和尘埃的时候，有时会成为漏电和故障的原因。请不要让这些东西附着。

162965 GRLA-1/8-QS-6-RS-B，减压阀LR-M2-G1/2-10K

DSBC-100-200-PPVA-N3,，AEVULQ-25-20-P-A,

DGC-K-80-600-PPV-A-GK，，真空吸盘VAS-100-1/4-SI

减压阀LR-M2-N1/4-07K，DSM-12-270-P-FW-A-B

调压阀LR-1/2-S-7-OB，双作用多面安装?DMML-25-25-P-A

DSBC-63-125-D3-PPVA-N3,，聚氨酯气管PUN-12X2-GN

DFM-32-40-P-A-KF，162711 LFR-1/4-D-7-MINI-A

CLR-25-10-R-P-A，调压阀LR-1/8-S-7-OB

减压阀LR-M2-N1/2-07G，L型定差减压阀LRLL-1/4-QS-10

真空吸盘ESS-50-SF，AEVULQ-25-20-A-P-A-S2

DFM-12-50-P-A-GF，AEVULQZ-16-10-P-A-S6

LF-1-D-MAXI ，DSBC-40-250-PPVA-N3,

减压阀LR-M1-N1/4-10K，DSM-12-B，

MPPE-3-1/2-2,5-420-B，气管PUN-6X1-S-2-DUO-BS

双作用抗扭气缸DZH-20-160-PPV-A，EMME-AS-40-S-LV-AMB

EMME-AS-80-M-HS-AM，M系列减压阀LRB-M2-G1/2-04

减压阀LR-1/8-G-7，D系列减压阀LR-1/2-D-O-DI-MAXI

AEVULQZ-100-25-P-A,，GRLA-M5-QS-4-D

AKM-25,DSM-16-270-FW-A-B，AEVULQZ-40-5-A-P-A

气管PUN-8X1,25-S-6-BL，DSBC-40-40-D3-PPVA-N3,

定差减压阀LRL-1/4-QS-10，DSBC-100-400-PPSA-N3

AEVULQZ-25-40-A-P-A-S6，DGC-12-450-G-YSR-A

DSBC-100-80-PPSA-N3，聚氨酯气管PUN-10X1,5-DUO-SI

塑料气管PUN-H-12X2-SW，减压阀LR-M3-N3/4-04GI

减压阀LR-M1-N1/8-10IK，D系列减压阀LR-3/8-D-MIDI-NPT

GRLA-1/8-QS-6-D，GRLA-M5-QS-4-D 

DSBC-63-320-PPSA-N3，AEVULQZ-63-60-A-P-A-S6

DGC-25-750-G-PPV-A，DSBC-63-70-D3-PPVA-N3,

减压阀LR-M1-G1/4-10K，DSBC-32-70-PPVA-N3,

VN-10-L-T3-PQ2-VQ2-RO1，DGC-K-50-700-PPV-A-GK

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