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无杆气缸产品正常的使用和工作中的维护;无杆气缸产品在实际的使用和维护保养过程中，如果发现有工作异常情况，要立即停止检查工作环境是否发生变化，以及电磁阀本身是否有零部件损坏的故障问题。尽早发现解决问题，以免影响无杆气缸正常的使用和工作。

阀杆密封是利用填料与阀杆间的挤压作用，使填料夹紧阀杆，缩小填料与阀杆的间隙实现的。当阀门使用时间过长，填料性质改变，填料磨损或填料预紧力不够，使填料与阀杆间隙增大，将影响填料函的密封效果，产生外漏。此处外漏如采用增加填料层数、提高阀杆表面粗糙度和直线度方法不能彻底解决问题，还应该优化填料函结构。

泄压阀的口径：应能满足工艺上对流量的要求。根据已知的流体条件，计算出必要的Kv值，选取合适的调节阀口径。

通用型阀岛两面都是没有活塞杆的，只有中间一个滑块，此滑块有内部阀芯直接带或者，或者通过一块高强永磁带动活塞外的的高强永磁，以达到共同运动的目的。通用型阀岛对空气质量要求比较好，如果空气杂质比较多的话，可能要了段时间就要保养或者换密封圈。通用型阀岛没有活塞杆突出在外面，节省了很大的空间，使整个机器也变得美观。通用型阀岛与普通气缸相比可以减少50%的空间，不需要加装六角杆防旋转等配件。无杆气缸节省空间，安装方便，维护简单。

需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。

气缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成du的机械负荷，zhi同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使气缸盖的温度分布尽可能的均匀，避免进、排气门座之间发生热裂纹，应对气缸盖进行良好的冷却。

介质温度应选在电磁阀允许范围之内。管道参数根据介质流向要求及管道连接方式选择阀门通口及型号；根据流量和阀门Kv值选定公称通径，也可选同管道内径；

系统简单，便接电脑，价格低廉；电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，电磁阀的优势就更加明显。

经济性：有很多电磁阀可以通用，但在能满足以上三点的基础上应选用zui经济的产品。