SCA2-FB-63B-150因此，采用电磁阀的线性控制须正确把握控制线圈的温升，这对确保控制线圈的耐温性和电磁阀的控制性能具有重要的作用。控制线圈的温度测量方法有热电偶法、热电阻法等。这些方法的测量精度高，但需要较为复杂的硬件设备，使电磁阀控制单元的硬件结构复杂化，同时也增加了造价。为此，本文提出一种基于电磁阀内控制线圈温度预测模型的无传感温度测量方法，该方法已成功地应用于车辆制动控制系统，判断控制线圈的耐温性和提高电磁阀的控制性能取得了初步成效。
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